Locatelli (Prc-Se): la multinazionale tedesca “Arriva” è un “cavallo di Troia”. No alla privatizzazione di Gtt e del servizio di trasporto a Torino
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- Created on Wednesday, 14 June 2017 13:41
Seppure passata praticamente sotto silenzio la scelta è pesantemente negativa. L’accordo intervenuto con la costituzione di un consorzio tra Gtt, la società di trasporto pubblico torinese, e Arriva, multinazionale tedesca, per la gestione del servizio di trasporto metropolitano è il preludio alla completa privatizzazione del sistema della mobilità, sistema comprensivo di metropolitana, tram, bus urbani e alcune linee del nodo ferroviario di Torino. Già negli scorsi mesi
No alla privatizzazione dei trasporti pubblici
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- Created on Friday, 13 December 2013 17:12
Rifondazione Comunista sta con i dipendenti GTT nella lotta contro la privatizzazione e crediamo sia necessario che anche i cittadini e gli utenti scendano in campo per difendere il trasporto pubblico.
LUNEDì 16/12/2013 ALLE ORE 11,30 CI TROVIAMO SOTTO IL COMUNE DI TORINO CON LE NOSTRE BANDIERE
Trasporto pubblico in svendita
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- Created on Friday, 07 June 2013 09:42
Ezio Locatelli, segretario provinciale di Rifondazione Comunista di Torino lancia una proposta di consultazione contro la privatizzazione di Gtt
La decisione intervenuta nell’incontro della maggioranza consiliare di Torino, maggioranza che va dal Pd a Sel, di procedere alla vendita del trasporto pubblico – “ per ora solo al 49%, il resto si vedrà poi” – è semplicemente scandalosa.
Tanto più scandalosa tenuto conto che la cessione del 49% delle azioni dell’azienda dovrebbe accompagnarsi alla vendita di rami d’azienda altamente profittevoli, tra cui il 100% della società di parcheggi, le fibre ottiche, parte del patrimonio immobiliare.
DIFENDIAMO IL DIRITTO INALIENABILE ALLA MOBILITÀ
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- Created on Saturday, 08 June 2013 12:28
NO ALLA PRIVATIZZAZIONI!
DIFENDIAMO IL DIRITTO INALIENABILE ALLA MOBILITA'
Dopo mesi di discussione la maggiornaza del Comune di Torino (PD, SeL, Moderati) ha deciso come vendere GTT: cominciando subito dal settore parcheggi (guarda caso il più redditizio!), da alcuni immobili (es. deposito San Paolo), dalla rete in fibra ottica. Per poi cedere il 49% di GTT.